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引言：范總是公司出了名了女強人，作為通用的當家掌門，共事的同事評價她做事很干練、果敢，但和她一塊出游的則表示范總特細心、特靠譜。小編采訪之前很好奇，采訪完后內心充滿了敬佩和感動。究竟范總是怎樣的一個人，海鑫微訪談帶您揭開通用掌門人的神秘面紗。
蕊子：范總，您好，很多人還不認識您呢，和大家打個招呼，做個簡單自我介紹吧？
范總： 大家好，我是范春蘭。目前是三明市通用物資貿易有限公司的負責人，目前公司主營建筑鋼材、鋼板以及各大鋼廠型鋼。通用2002年成立，我是2003年加入通用，看著通用從一個小鋼貿公司起步發展至今代理量超8000噸/月的鋼貿公司。希望通過今天的交流能讓大家更多的了解我，了解通用。
蕊子：為什么選擇做鋼材這行？
范總： 這純屬于硬著頭皮上的，哈哈，開個小玩笑。我原來是做財務的，2003年接手通用的時候，通用正值最艱難的一段日子，這么多年過去，通用從一個業務員到十幾個業務員，從欠款600多萬到現在巔峰的時候一年銷售額幾個億，做了這么多年就一直堅持下來了。
蕊子：跨行業，一開始會不會感覺很辛苦？
范總： 通用原來就兩個人，一個業務一個財務。通用2002年成立，到2010年5月份才正式成為三鋼的代理商，到現在已經成為閩西北最大的老牌鋼貿公司。但是在過去的7、8年里，通用一直是在倒單。剛開始開拓市場找客戶很辛苦，一開始常常是好幾個月在工地上跑，半夜起來找貨調貨。而且，我是財務出身，很多人一開始并不信任我，但是我用財務出身的優勢，給客戶算成本算利潤，再加上真心和客戶交心，賣出的貨從不換牌，保質保真，慢慢的開拓市場，就做出了通用的品牌和名氣，再苦再累就覺得一切都值了。
蕊子：您在這么多年從業的路上，有沒有遇上什么讓您覺得特別難忘的事情？
范總： 說起這個，我入行時，三明第一條高速公路泉三高速進駐三明，當時很多鋼貿商為了搶奪這個大客戶，導致互相壓價欠款嚴重，毫無利潤。這導致了后來需求量巨大的永武高速入駐時，很多同行就不愿意做這個工程了。當時這個項目需求量很大，需要4000噸的鋼材，當時市場供貨緊張，大規格的螺紋鋼三鋼供應不上，而通用手上沒有貨源，我就拿著承兌匯票連夜趕到上海永鋼調貨，將鋼材從船運到泉州碼頭再轉汽運，一共用了60部車子將這車貨拉回三明。最終，使得永武高速在2個月實現單向通行，保質保量工程獲得雙A。通用也在那時開始慢慢打出名氣了。
蕊子：那通用算就在這個項目中一戰成名嘍？
范總：哈哈，可以這么說吧。
蕊子：這么多年，什么讓您堅持下來了？
范總：這可能和我不服氣和力求完美的個性有關吧。我原來的工作單位是國企，為了證明自己的能力從國企出來后來到了公司。我接手通用時工資2500塊沒抽成的情況下愣是做了好幾年，很多同行老總開高工資挖我過去合作，但再苦再難都沒有想過放棄和改變，在堅持的過程中慢慢的就把通用做成了一個品牌。不過，這么多年來，對家庭付出太少，是我覺得最遺憾的。
蕊子：現在鋼材行情大不如從前，特別是建筑鋼材，如何把握當下行情呢？
范總： 當下不論是整體的大環境還是行業的形式都不比前幾年那么樂觀，把握當下行情要注意以下四點：
第一， 直供工地，減少中間環節。減少資金周轉，以最實惠的價格讓利給客戶。
第二， 誠信用心，始終如一。鋼貿生意回歸貿易本質，靠的還是兩個詞——誠信和用心。對客戶以交朋友的心態去合作，做好利潤和成本分析，質量保質保真，做好完善的售后服務，切切實實幫客戶解決問題。
第三， 專注行業。雖說現下行情不佳，但如果真正老老實實專注鋼貿行業，并不會導致虧損。
第四， 具有一定的風險意識。現在有許多空殼公司，在交易過程中，需要關注客戶的資質，保證資金安全。
蕊子：從業這么多年，有沒有算過自己賣出多少鋼材了？
范總： 這個我還真沒算過，保守算月均3000噸吧。
蕊子：從業13年，那得賣多少鋼筋呢？我回去慢慢算啦，謝謝您接受我的采訪。
范總：不客氣啦，有機會再聊
文科出身的小編后來默默的拿著計算器算過了，范總從業這么多年，月均3000噸，從業13年共賣出468000噸鋼材，每噸共計125只，定尺9米的話共計長度1125米/噸，這么多年共銷售鋼材長度5265萬米，地球周長4萬米，合起來繞地球1圈多啦，你是不是被震撼到了。
三明通用名片：簡介：三明通用物資成立于2002年，注冊資本五千萬元，主營鋼材批發銷售，具有雄厚的經濟實力，是福建三鋼閩光集團的螺紋、鋼板的一級代理商，同時致力于代理銷售各大國內外型鋼鋼廠產品。
三明通用做圖：
主營：建筑鋼材、鋼板、各大鋼廠型鋼
電話：13950930460
地址：福建省三明市三元區長安路17號明海鑫大樓
公司網站：http://www.hxsteel.cn/qiye/FJSMTY/gsjj
